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匿名用戶
2025-10-27
匿名用戶
2025-10-27
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2025-10-27
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2025-10-27
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2025-10-27
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2025-10-27
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2022-02-21
變頻器的直流制動，所謂“直流制動”，一般指當變頻器的輸出頻率已經降低到較低值，電動機的轉速降低到一定數值時，變頻器輸出直流電壓至異步電動機的定子繞組。這時異步電動機的定子繞組因直流電流而形成靜止磁場，轉動著的轉子切割該靜止磁場而產生制動轉矩，此時電動機處于能耗制動狀態使旋轉的轉子存儲的動能轉換成電能，以熱損耗的形式消耗于異步電動機的轉子回路中，從而使電動機迅速停止。采用直流制動的變頻調速系統，仍應在變頻器直流環節接入制動單元和制動電阻。
匿名用戶
2022-02-21
變頻器電容反饋制動，電容反饋制動的充電反饋回路是采用可逆晶閘管斬波器實現的，其主電路如圖3所示。整流部分是由普通二極管D1～D6構成的不可控整流橋電路;電解電容C1、C2是濾波元件;V11是由半導體元件組成的延時電子開關，變頻器通電瞬間斷開，待電容器C1、C2充電至一定幅度時導通，用于限制變頻器通電瞬間過大的充電涌流;由IGBT功率模塊V1、V2、充電反饋電抗器L及法拉級大容量電解電容器C構成充電、反饋回路;逆變部分由IGBT功率模塊V5～V10組成。
匿名用戶
2022-02-21
變頻器的再生制動，電壓型的交-直-交通用變頻器，對三相交流電源進行不可控橋式整流，再經電解電容濾波，最后由無源逆變環節輸出頻率可調的交流電供給電動機。這種通用型變頻器用于礦用提升機、軋鋼機、大型龍門刨床、卷繞機及機床主軸驅動等系統時，由于要求電動機四象限運行，所以當電動機減速、制動或者帶位能性負載重物下放時，電動機可能處于再生發電狀態。