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匿名用戶
2021-12-15
二者都是有優(yōu)點，但是，自打?qū)汃R回收勞斯萊斯，賓利進駐大家以后，二者的差別可謂是愈來愈顯著。勞斯萊斯以高檔轎車發(fā)家，現(xiàn)如今依然忠誠于自身的傳統(tǒng)式，以細致的質(zhì)量、標準化的生產(chǎn)工藝、頂尖的配備舒適感和安全駕駛感受為傲。而雖然賓利也十分重視加工工藝和個性定制。
但賓利的較大特色是重視健身運動風采及其高效率。二者的差別正好就反映在市場定位上。現(xiàn)階段賓利最大端評定車型慕尚與勞斯萊斯的古斯特等級非常，但充分考慮古斯特還僅僅勞斯萊斯的新手入門車型罷了，再再加上賓利現(xiàn)階段沒有更高級其他車型能和勞斯萊斯幻影同樣對抗。
匿名用戶
2021-12-15
匿名用戶
2021-12-15
瑪莎拉蒂和賓利并不是同一級別的車
瑪莎拉蒂盡管少見,但也只歸屬于高級轎跑車,市場價170萬-190萬
瑪莎拉蒂最高級別的GT也只賣去230萬
賓利歸屬于豪華車,最劃算也需要280萬,較貴的要1300萬