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匿名用戶(hù)
2021-01-14
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2021-01-28
2019年夏天，特斯拉公司發(fā)布了“汽車(chē)車(chē)架多向單體鑄造機(jī)”專(zhuān)利，該專(zhuān)利公布了特斯拉用于 Y 型車(chē)的一種新型鑄造機(jī)。該鑄造機(jī)的設(shè)計(jì)目的是“減少建造時(shí)間、運(yùn)營(yíng)成本、制造成本、工廠運(yùn)營(yíng)成本、模具成本和/或設(shè)備數(shù)量”，對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)，降低所有環(huán)節(jié)的成本!特斯拉指出，這個(gè)鑄造機(jī)可以減少鑄造車(chē)架所需的鑄造機(jī)數(shù)量，甚至可以建立一個(gè)“完整或基本完成”的車(chē)架。普通的一體式車(chē)架由幾十個(gè)小的部件組成，它們?cè)跊_壓機(jī)中被巨型模具折疊切割而成，然后由人或機(jī)器人用膠水或焊接的方式粘在一起，就好比一個(gè)巨大的折紙，如果遇到劇烈撞擊，各部分散架的概率很高。而特斯拉的多向單體鑄造機(jī)結(jié)束了“折疊”和“粘合”的大部分工作。這種壓鑄機(jī)可減少鑄造完整或基本完整的車(chē)架所需的鑄造機(jī)或?qū)嶋H鑄件的數(shù)量，雖然主要想讓它一體鑄造ModelY的車(chē)架，但是想鑄造其中的80%，60%也是可以的。